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簡要(yao)描述：無人搬運電動(dong)(dong)(dong)叉(cha)車運載能(neng)力強(qiang)可以直(zhi)接叉(cha)取(qu)物(wu)料托盤進(jin)行運輸(shu)，轉彎時(shi)自動(dong)(dong)(dong)減速且(qie)有自動(dong)(dong)(dong)識別障礙物(wu)并及時(shi)停(ting)止等(deng)功能(neng)，行走安全可靠；主要用于生產(chan)線上的原(yuan)材料配送及半成品、成品的運輸(shu)和工廠倉庫碼(ma)垛等(deng)；在工業(ye)生產(chan)中能(neng)代替人做某些(xie)單調、頻繁(fan)、勞(lao)動(dong)(dong)(dong)強(qiang)度大且(qie)重復(fu)長時(shi)間作(zuo)業(ye)或(huo)是(shi)危(wei)險(xian)、惡(e)劣環(huan)境(jing)下的作(zuo)業(ye)。
產品型(xing)號：廠商性(xing)質：生產廠家更(geng)新時間：2024-04-24訪 問(wen) 量：737產品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子 |
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基于環(huan)境自然特征(zheng)建圖(tu)、導航和(he)規(gui)劃(hua)路徑(jing)，無需(xu)鋪(pu)設(she)軌道(dao)和(he)地(di)標(biao)，無(wu)需(xu)安裝反光板，無需改造(zao)客戶作業(ye)場景。路徑根據場景(jing)動態(tai)變化，自動生成運送線路。
自主(zhu)開發的車輛調度和控制系統，支持實時(shi)監控車輛狀態，任務執(zhi)行情況。車輛和任務信(xin)息可將通(tong)過設定的電郵、短信(xin)等方式通(tong)知到相關方。
配備高精度視覺(jue)定位(wei)傳感器(qi)，能夠(gou)準確定位(wei)托盤位(wei)置， 識別有無(wu)托盤(pan)和(he)托盤(pan)位置(zhi)，在(zai)托盤(pan)擺(bai)放(fang)不規整、擺(bai)放(fang)無(wu)序(xu)的情況下，智(zhi)能調整進叉(cha)方(fang)向，真正實現(xian)無(wu)人化、智(zhi)能化搬運作業。
動力鋰電池供電，安(an)全可靠 。同時具備自(zi)主(zhu)充電(dian)功能，可低電(dian)量(liang)或者(zhe)空閑狀態(tai)自(zi)行前(qian)往充電(dian)，或者(zhe)按照(zhao)時間要(yao)求完成(cheng)自(zi)主(zhu)充電(dian)。
多(duo)級安全防護(hu)：3D視覺(jue)、激光(guang)、急停、碰撞條、聲光(guang)報警(jing)等多(duo)級(ji)安全(quan)措施。實現全(quan)面、立體(ti)化安全(quan)防(fang)護，保證現場人員和(he)設備安全(quan)。
當前車型支持手動和(he)自(zi)動兩種模式(shi)，兩種模式(shi)可一鍵(jian)切(qie)換。
| 產品型號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
基 本 參 數 | 導航方式(shi) | 自然導航 | 自(zi)然導航(hang) | 自然導(dao)航(hang) |
外(wai)形尺寸(cun)L*D*H(mm) | 2130*880*1810 | 1805*900*1725 | 1600*685*1200 | |
荷載中心距(mm) | 600mm | 600mm | 600mm | |
自重(含電池) | 950kg | 661kg | 260kg | |
操(cao)作方式 | 自動或(huo)手動 | 自動或手動 | 自(zi)動或手動 | |
額定承載能(neng)力(kg) | 2000 | 1000 | 1500 | |
叉臂舉升高(gao)度(mm) | 125 | 1295 | 150 | |
電池(chi)規格(ge) | 48V120Ah | 48V120Ah | 48V25Ah（標配(pei)）/48V40Ah（選配） |
| 產品(pin)型(xing)號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
運動性能 | 額定(ding)運行速度(du) (空(kong)載)(m/s) | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
提(ti)叉(cha)速度 （空載(zai)/滿載(zai)m/s） | 0.22/0.12 | 0.22/0.12 | 0.025/0.022 | |
降叉速度 （空載/滿載m/s） | 0.11/0.12 | 0.11/0.12 | 0.034/0.023 | |
導引定(ding)位(wei)精度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
重復定(ding)位精(jing)度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
小轉(zhuan)彎半(ban)徑(mm) | 1650 | 1450 | 1100 | |
小轉(zhuan)彎通道寬度(mm) | 2800（托盤1200*1000） | 2600（托盤1200*1000） | 2300（托(tuo)盤1200*1000） | |
跨(kua)越間隙（mm） | 20 | 20 | 20 | |
跨越(yue)高度（mm） | 10 | 10 | 10 | |
續航(hang)時間（H） | 8 | 8 | 6-8 | |
運行環境 | 避障 | 視覺和區域安全激光 | 視覺(jue)和區(qu)域安全激光 | 視覺和區(qu)域安全(quan)激光 |
碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢測(ce) | 車頭半包圍碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢測(ce) | |
托盤檢測 | 具備 | 具備 | 具備(bei) | |
急停按鈕(niu) | 左右急停按(an)鈕 | 左(zuo)右(you)急停(ting)按鈕 | 左(zuo)右急(ji)停按(an)鈕 | |
聲光(guang)報警 | 具(ju)備 | 具備 | 具備 |
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