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在市場需(xu)求、科技進(jin)步等(deng)多方面因素的推(tui)動(dong)(dong)(dong)下,傳統倉儲體系加快推(tui)進(jin)無人化進(jin)程。倉內(nei)無人作業設(she)(she)備主要(yao)包括自(zi)動(dong)(dong)(dong)分揀機器人、可穿戴(dai)(dai)設(she)(she)備、無人駕駛叉車以及貨物(wu)識別設(she)(she)備,目前自(zi)動(dong)(dong)(dong)分揀技術已經相對成熟,可穿戴(dai)(dai)設(she)(she)備、貨物(wu)識別處于研(yan)發階段,兼顧了技術成熟度及性價(jia)比的無人叉車備受親睞(lai)。
自主搬運叉車產品優勢:
1、點對點托盤搬運的高性價比解決方案,不用部署激光反射板。
2、適應于激光導航無法適應的場景。
4、無需輔設軌(gui)道(dao),虛擬路(lu)徑(jing),高柔性(xing)。
自主搬運叉車技術參數:
| 產(chan)品型號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
基(ji) 本(ben) 參 數 | 導航方式 | 自(zi)然導航 | 自然導(dao)航(hang) | 自然導航 |
外形尺(chi)寸L*D*H(mm) | 2130*880*1810 | 1805*900*1725 | 1600*685*1200 | |
荷(he)載(zai)中(zhong)心距(ju)(mm) | 600mm | 600mm | 600mm | |
自重(含電池) | 950kg | 661kg | 260kg | |
操作方式 | 自動(dong)或手動(dong) | 自動或手(shou)動 | 自動或手動 | |
額定承載(zai)能力(li)(kg) | 2000 | 1000 | 1500 | |
叉臂舉升高(gao)度(mm) | 125 | 1295 | 150 | |
電池規格 | 48V120Ah | 48V120Ah | 48V25Ah(標配)/48V40Ah(選配) |
| 產(chan)品型號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
運(yun)動性(xing)能 | 額定運行速度 (空載)(m/s) | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
提叉速(su)度 (空載/滿載m/s) | 0.22/0.12 | 0.22/0.12 | 0.025/0.022 | |
降叉速度 (空(kong)載/滿載m/s) | 0.11/0.12 | 0.11/0.12 | 0.034/0.023 | |
導(dao)引定位(wei)精(jing)度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
重(zhong)復定位精度(du)(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
小轉彎半徑(mm) | 1650 | 1450 | 1100 | |
小(xiao)轉(zhuan)彎通道(dao)寬度(mm) | 2800(托盤(pan)1200*1000) | 2600(托(tuo)盤1200*1000) | 2300(托盤(pan)1200*1000) | |
跨越(yue)間隙(mm) | 20 | 20 | 20 | |
跨越(yue)高度(mm) | 10 | 10 | 10 | |
續航時間(jian)(H) | 8 | 8 | 6-8 | |
運行環境 | 避障 | 視覺和(he)區域安全激(ji)光 | 視覺和區域安全(quan)激光 | 視(shi)覺(jue)和(he)區(qu)域(yu)安全激光 |
碰撞條檢測 | 車頭半包(bao)圍碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢測(ce) | 車頭半包圍碰(peng)撞條檢測(ce) | |
托盤檢測 | 具備 | 具備 | 具備 | |
急停(ting)按鈕 | 左右急停按鈕 | 左右急(ji)停按(an)鈕 | 左右急停按鈕 | |
聲光報警 | 具(ju)備 | 具備(bei) | 具(ju)備(bei) |
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